За несколько минут до гибели капитан "Нахичевани" позвонил жене
ROSTOV.KP.RU
В своем последнем разговоре он пообещал сделать все возможное, чтобы вернуться домой живым.
Квартира, в которой живет семья Тищенко на окраине Аксая, больше похожа на зал ожидания. Тишина стоит почти гробовая. Даже включенный телевизор не нарушает эту гнетущую тишину. Звук на экране прибавляют только тогда, когда начинается очередной выпуск новостей. Не важно, на каком канале. Пульт в руках сына Николая Тищенко - Руслана. Пальцы то и дело нажимают кнопку за кнопкой. До ближайшего выпуска еще 10 минут. Попытаться вывести семью из ступора, в который их ввела случившаяся трагедия, кажется невозможным. Слова не складываются в связную речь. Это больше похоже на обрывки фраз. Обрывки фраз тех, кто еще продолжает верить в чудо, хотя все говорит об обратном.
- Муж вчера успел дважды позвонить, - говорит жена капитана Светлана Тищенко. - Сначала в десять, а потом в одиннадцать утра. Первый раз сказал, что на море сильная болтанка, корабль буквально трещит по швам. Экипаж делает все возможное, чтобы спасти судно. Второй - за несколько минут до того, как шансов на спасение не стало.
- Все, мамусь, пароходу п...ц, тонет. Мы пытаемся сесть на плоты....
После этих слов связь с Николаем прервалась. Говорят, что еще позже в семье старпома Эдуарда Басырова тоже звонил телефон. Но кроме шума волн и треска никто никаких слов не расслышал.
Николай Тищенко впервые попал на борт «Нахичевани» в далеком 1979 году. Простым судовым механиком сразу после окончания мореходки. Потом была армия, и снова «Нахичевань». Почти за 30 лет Николай прошел путь до капитана судна. Были варианты перейти на другой корабль, но капитан не хотел. Говорил, что знает свою «посудину» как пять пальцев и будет с ней до конца. Ведь до пенсии 47-летнему Тищенко оставалось всего два года. В начале 2007-го Азово-донское пароходство, которому принадлежал корабль, решило продать «Нахичевань» другой компании - «Дондизельсервис». Николай Тищенко не смог расстаться с кораблем и перешел в другую фирму. Вместе с ним перешли еще два человека, вместе ходившие в плавание больше пяти лет, - старший помощник Эдуард Басыров и второй механик Дмитрий Реутин. В этом году для экипажа это был только пятый выход в море. Первые полгода судно простояло на капитальном ремонте.
- Еще 5-го числа отец звонил и говорил, что в море страшная болтанка, - рассказывает Руслан Тищенко. - Их до этого несколько дней держали в порту из-за погоды. Но потом выпустили, несмотря на возможность шторма. Отец думал, что погода наладится. Да и с его опытом приходилось в разных ситуациях бывать...
В 13.00 начался новый выпуск новостей. Первый сюжет - из Керчи. К троим погибшим, о которых было известно с утра, добавились новости еще о трех обнаруженных телах. Кто эти люди - неизвестно. Возможности поднять их с поверхности воды пока нет.
В квартире, где раньше стояла тишина, взрывается женский вопль. Светлана Тищенко не может больше сдержать в себе скопившееся горе. Руслан пытается еще верить в чудо.
- Мама, давай молиться, чтобы с отцом все было в порядке. Шансы еще есть.
ROSTOV.KP.RU