За проезд из Ростова к Черному морю придется платить

Минтранс России объявил, что уже в этом году более ста километров трассы М-4 «Дон» станут коммерческими

Источник:kp.ru

То, что еще совсем недавно казалось только лишь проектами и общими разговорами, начинает обретать вполне конкретные формы: проезд по ряду участков трассы М-4 «Дон» (в том числе по тем, что проходят по территории Ростовской области), уже решено - будет коммерческим. И случится это не «когда-то там», а в текущем году.

- В России появится 108 километров платных дорог, речь идет о трассе «Дон», - объявил на недавнем брифинге председатель правления госкомпании «Автодор» Сергей Костин. - К 2016 году планируется перевести на платную основу около 650 км М-4 (т. е. 40 процентов всей федеральной дороги). На ее строительство и реконструкцию к этому сроку будет потрачено почти 230 млрд рублей.

Напомним, что, как уже писала «КП» (подробности на сайте KP.RU), в январе российский Кабмин утвердил список федеральных автодорог общего пользования, которые передаются в управление государственной компании «Российские автомобильные дороги» («Автодор»). В этот перечень вошли несколько участков трассы М-4 «Дон», в том числе и тот, что проходит по территории Ростовской области. Главное требование, в соответствии с федеральным законодательством, - наличие по ходу этих участков бесплатных альтернатив. То есть, хочешь проехать с ветерком - выезжай на автобан, каковым предполагается сделать «Дон», и лети себе за определенную плату без заторов и пробок по ровной дороге, нет - поворачивай на объездную и экономь.

- На сегодняшний момент более 13 тысяч км автодорог федерального значения (почти треть от общей протяженности федеральных трасс), перегружены, - отметил замглавы Минтранса РФ Олег Белозеров. - И этот показатель пока лишь растет, потому что увеличивается количество машин, а необходимых для такого транспортного потока дорог еще не пострено. В итоге, средняя скорость движения по российским дорогам составляет 40 - 60 км/ч, тогда как в Европе - 80 - 100 км/ч. И наши транспортные издержки, учитывая еще и грузопоток, в 1,5 - 2 раза выше, чем за границей. Да и потери в ДТП тоже намного больше.

По уточненной информации, платными - пока, оговоримся, на уровне проектов, предполагается сделать участок Шахты - Ростов (или их будет два - с «промежуточной станцией» в Новочеркасске), поскольку только там, по сути, есть более-менее приемлемые альтернативные варианты объезда - через все тот же Новочеркасск и Аксай.

- На трассе появятся информационные табло, современные указатели и новые дорожные знаки, - сообщил приметы коммерческих нововведений Олег Белозеров. - Один километр пути для легковушек будет стоить 1 рубль (сейчас этот тариф действует на единственной пока платной дороге России в Липецкой области). Владельцам машин грузоподъемностью до 8 тонн придется платить 2 рубля за 1 км, а водителям автобусов и фур - уже 4 рубля.

Впрочем, куда больше любителей прокатиться на собственном авто к морю должна заинтересовать новость о появлении платных дорог у наших соседей на Кубани. В Краснодарском крае собираются брать деньги за проезд по двум участкам: от границ Ростовской области до Выселковского района (минуя Кущевскую, Павловскую, Тихорецк - примерно 160 - 180 рублей) и от Краснодара до Новороссийска (150 рублей). Для сравнения: за удовольствие прокатиться от Шахт до Ростова надо будет отдать 60 целковых.

Фото из архива редакции.